| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Zion communication OR OEM |
| 証明: | CE, RoHS, VDE, UL, CUL, LPCB |
| モデル番号: | 自動車ケーブル |
| 最小注文数量: | 20のKM |
| パッケージの詳細: | 100M、200Mのロール、カートン |
| 受渡し時間: | 25仕事日 |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | 1000KM/月 |
| コンダクター: | DIN EN13602に従って裸CUETP1 | 絶縁材: | ポリ塩化ビニール |
|---|---|---|---|
| 標準的な承諾: | ISO 6722のクラスC | 技術的な変数: | 実用温度:– 40°Cへの+105°C |
| FLYWの自動車ケーブル | ||||||||||||||
| 製品の説明: | ||||||||||||||
| コンダクター | DIN EN13602に従って裸CUETP1 | |||||||||||||
| 絶縁材 | ポリ塩化ビニール | |||||||||||||
| 標準的な承諾 | ISO 6722のクラスC | |||||||||||||
| 技術的な変数 | 実用温度:– 40 °Cへの105 °C | |||||||||||||
| 適用: | ||||||||||||||
| 自動車ポリ塩化ビニールは自動車、オートバイおよび他の自動車両のために単心ワイヤーを使用される絶縁した。それによい耐熱性がある。 | ||||||||||||||
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| Zionの熱いタイプのFLYWの自動車ケーブル | ||||||||||||||
| コンダクター | 絶縁材 | ケーブル | ||||||||||||
| 体言 交差 セクション |
NO ワイヤーのDia. |
直径 最高。 |
最高20°Cの電気抵抗。 | 厚さ 壁Nom。 |
全面的な直径min。 | 全面的 最高直径。 |
重量 およそ。 |
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| mm2 | No./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km | |||||||
| 1x0.50 | 16 /0.20 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8.00 | |||||||
| 1x0.75 | 24/0.20 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 11.00 | |||||||
| 1x1.00 | 32/0.20 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15.00 | |||||||
| 1x1.50 | 30/0.25 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20.00 | |||||||
| 1x2.50 | 50/0.25 | 2.20 | 7.60 | 0.56 | 3.30 | 3.60 | 32.00 | |||||||
| 1x4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.64 | 4.00 | 4.40 | 48.00 | |||||||
| 1x6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.64 | 4.60 | 5.00 | 68.00 | |||||||
| 1x10.00 | 80/0.40 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117.00 | |||||||
| 1x16.00 | 126/0.40 | 5.20 | 1.16 | 0.80 | 8.00 | 8.30 | 193.00 | |||||||
| 1x25.00 | 196/0.40 | 6.50 | 0.70 | 1.04 | 10.10 | 10.40 | 274.00 | |||||||
| 1x35.00 | 276/0.40 | 7.70 | 0.50 | 1.04 | 11.30 | 11.60 | 397.00 | |||||||
| 1x50.00 | 396/0.40 | 9.20 | 0.30 | 1.20 | 13.20 | 13.50 | 547.00 | |||||||
| 1x70.00 | 556/0.40 | 11.00 | 0.20 | 1.20 | 15.20 | 15.50 | 769.00 | |||||||
| 1x95.00 | 741/0.40 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990.00 | |||||||
| 注:他の構成、サイズ、色および長さはここに要望に応じて利用できる指定しなかった。 | ||||||||||||||
